Les marques.

BYD, acronyme de "Build Your Dreams", est fondée en 1995 à Shenzhen. D'abord spécialisée dans les batteries, la marque se lance dans l'automobile en 2003 et devient en 2024 le premier constructeur mondial de véhicules électrifiés, devançant Tesla en volume. Sa technologie signature, la Blade Battery LFP, est reconnue pour sa sécurité et sa durabilité exceptionnelles — une batterie taxi BYD Han a affiché 96% de capacité résiduelle après 197 000 km. BYD fabrique en interne 65% des composants de ses véhicules : batteries, semi-conducteurs, moteurs électriques. En France depuis fin 2022, BYD propose la gamme la plus complète parmi les marques chinoises : 13 modèles allant de la citadine Dolphin Surf à 19 990 € au grand SUV Tang, couvrant toutes les carrosseries et les deux motorisations électrique et Super Hybride DM-i. Le distributeur Electrik Automobile couvre le Grand Ouest avec des concessions à Brest, Rennes, Vannes, Lorient, Quimper et Saint-Brieuc.

Leapmotor est fondée en décembre 2015 à Hangzhou par Zhu Jiangming, ingénieur électricien fort de 30 ans d'expérience dans la high-tech. La marque se distingue par une intégration verticale poussée — elle développe en interne ses moteurs électriques, processeurs embarqués et systèmes d'éclairage, maîtrisant plus de 65% de ses coûts de production. Elle est la première entreprise électrique pure-play à déployer la technologie CTC (Cell-to-Chassis) à grande échelle, intégrant les cellules de batterie directement dans le châssis du véhicule. En octobre 2023, Stellantis investit 1,5 milliard d'euros pour acquérir 21,2% du capital et crée Leapmotor International, coentreprise contrôlée à 51% par Stellantis. Cette alliance change tout pour l'acheteur français : les véhicules Leapmotor sont distribués et entretenus par le réseau Stellantis, avec 700 concessionnaires en Europe et une logistique pièces identique à celle de Peugeot, Citroën et Fiat. En France depuis septembre 2024, Leapmotor propose 5 modèles couvrant tous les usages : la T03 citadine dès 16 900 €, la B05 berline compacte sportive, le B10 SUV compact, et le C10 grand SUV — tous disponibles en version 100% électrique et en version New e-Hybrid (REEV) à prolongateur d'autonomie offrant jusqu'à 970 km d'autonomie combinée.

OMODA & JAECOO est la marque du Groupe Chery dédiée au marché européen, lancée officiellement en France en octobre 2025. Elle se décline en deux univers : OMODA, des crossovers urbains et avant-gardistes, et JAECOO, des SUV robustes pensés pour l'aventure. Toute la gamme repose sur la technologie hybride SHS (Super Hybrid System), déclinée en version SHS-H (hybride non rechargeable) et SHS-P (hybride rechargeable), complétée par des versions 100% électriques (BEV). La marque propose une garantie constructeur de 7 ans/150 000 km, dont 8 ans/160 000 km sur les composants électriques, et développe rapidement son réseau en France avec l'objectif d'atteindre 130 points de vente et de service d'ici fin 2026.

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